Hamburger Hochbahn verzeichnet Fahrgastrekord

„Die steigenden Fahrgastzahlen zeigen, dass wir auf dem richtigen Weg sind. Immer mehr Menschen entscheiden sich, ihre Wege mit uns zurückzulegen und das eigene Auto stehen zu lassen“, sagt Robert Henrich, Vorstandsvorsitzender der Hochbahn. Vergangenes Jahr seien wichtige Weichen gestellt worden, um den ÖPNV noch kundennäher auszurichten. So wurde beispielsweise die App HVV Switch um Echtzeitdaten und Störmeldungen als Pushfunktion erweitert. Bald sollen diese Meldungen auch personalisiert sowie die Fahrzeugauslastung in der App angezeigt werden können.

Wichtige Investitionsprojekte der Hamburger Hochbahn sind etwa die Erweiterung der U4, der Bau der neuen U5-Strecke, die Digitalisierung der U-Bahnlinien 2 und 4 im 100-Sekunden-Takt sowie die Beschaffung neuer U-Bahnzüge der aktuellen Fahrzeuggeneration. Auch der Anteil emissionsfreier Busse soll weiter steigen – bis Ende 2025 auf 40 Prozent. Weiterhin soll Geld in den Neu- und Ausbau der Busbetriebshöfe fließen, aktuell baut die Hochbahn den ersten emissionsfreien Busbetriebshof in Meiendorf. „Mit diesen hohen Investitionen schaffen wir die notwendigen Voraussetzungen für die Mobilitätswende", erklärt Merle Schmidt-Brunn, Hochbahn-Vorständin für Finanzen und Nachhaltigkeit.

„Es zeichnet sich ab, dass autonomes Fahren die Mobilität massiv verändern wird", ist Robert Henrich überzeugt. Als Teil des Projekts „Alike“, bei dem autonomes Fahren in den ÖPNV gebracht werden soll, bereitet die Hochbahn deshalb den Einsatz autonomer Shuttles in Hamburg vor. Bis Ende 2026 sollen bis zu 20 autonom fahrende Shuttles im Stadtgebiet unterwegs sein. Der Bau eines Betriebshofs in Barmbek hat bereits begonnen. Erste Testfahrten sind für den Herbst geplant. 

Hinsichtlich der Mobilitätswende und dem angepeilten Fahrgastzahlenanstieg von 30 Prozent bis zum Jahr 2035 rückt auch autonomes Fahren im regulären Buslinienverkehr in den Fokus. Im Rahmen des UIT Summits gab die Hamburger Hochbahn grünes Licht für das Projekt 3plus3, in dem der Einsatz von autonomen Bussen im Linienverkehr erprobt und etabliert werden soll. 

Auf dem internationalen Mobilitätskongress UITP in Hamburg ließ sich Mitte Juni die Mobilität von morgen erleben. Rund 10.000 Besucher:innen und Expert:innen trafen in den Hamburger Messehallen zusammen, um die Mobilitätswende voranzutreiben.
ja/mm/sb